AI 혁신 물결: xAI의 세계 모델, OpenAI GPT-5 업데이트, Hugging Face 오픈소스 NLP 모델 출시
2025년 말, AI 분야에서 주요 기업들의 연이은 발표가 이어지며 기술 발전의 속도가 가속화되고 있다. xAI의 로보틱스용 물리 세계 이해 모델 개발, OpenAI의 GPT-5 시리즈 업데이트, 그리고 Hugging Face의 맞춤형 NLP 오픈소스 모델 출시가 그 중심에 있다. 이러한 발전은 로보틱스, 자연어 처리, 콘텐츠 생성 등 다양한 영역에서 실용적 적용을 촉진할 ...

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미국 정부가 수입산 자동차와 주요 부품에 25%의 관세를 부과하기로 한 가운데, 산업통상자원부는 3월 27일 서울 대한상공회의소에서 업계와 연구기관이 참여한 긴급 대책회의를 열고 대응 방안을 논의했다.
이번 조치는 미국 무역확장법 232조에 근거해 발표되었으며, 승용차와 경량 트럭은 4월 3일부터, 자동차 부품은 5월 3일 이전부터 관세가 적용될 예정이다. 다만, 미-멕시코-캐나다 협정(USMCA) 기준을 충족한 제품은 非미국산 부품 비중에 대해서만 관세가 부과되며, 부품의 경우 일정 기간 관세가 유예된다.
회의에는 현대차, 기아, 현대모비스, 만도, 인팩 등 주요 기업과 자동차 관련 협회 및 한국자동차연구원, 산업연구원 등이 참석했다.
산업부 안덕근 장관은 “관세 부과는 우리 자동차 산업의 대미 수출에 큰 타격을 줄 수 있다”며, “정부는 업계와 협력해 피해를 최소화하고 4월 중 자동차 산업에 대한 비상대책을 마련할 것”이라고 밝혔다.
정부는 미국 정부와의 협의를 지속하는 한편, 민관이 협력해 향후 영향을 최소화할 수 있는 전략 마련에 총력을 기울일 계획이다. [출처: 산업통상자원부 보도자료]